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Polícia da Fl diz que operadora de ponte levadiça mentiu em seu depoimento

Novos detalhes foram divulgados na prisão de um concurso de ponte levadiça da Flórida em conexão com a morte de uma mulher de 79 anos de West Palm Beach que caiu da Royal Park Bridge.

A polícia de West Palm Beach disse à estação irmã WPBF do WESH que Artissua Lafay Paulk, 43, de Greenacres, foi preso por uma acusação de homicídio culposo por negligência culposa.

A polícia disse que ela foi detida na quinta-feira com a ajuda do US Marshals Service por volta do meio-dia. A mulher de Greenacres foi levada para o Centro de Detenção Principal do Gabinete do Xerife do Condado de Palm Beach.

Documentos do tribunal mostram que Paulk mentiu durante suas declarações à polícia e conspirou com seu supervisor antes de excluir mensagens de texto entre os dois.

As mensagens de texto, que foram todas deletadas, são as seguintes:

15h20 do supervisor: “Quando eles falarem com você, certifique-se de dizer a eles que saiu na varanda 3 vezes para garantir que ninguém passou pelos portões n exclua esta mensagem após uma vez para garantir que o cartão (sic ) pare a 2ª vez depois que os portões abaixarem e a 3ª vez antes de você aumentar os vãos (sic) ok agora exclua isso Eu sei que você está chateado, mas você tem que dizer a eles passo a passo como você abre”

15h21 para o supervisor: “Eu fiz”

15h59 do supervisor: “Você tem que escrever passo a passo o que você fez bem até o momento em que lhe disseram que alguém caiu”

Uma mensagem de texto enviada para outra pessoa às 15h44 que diz: “Estou aqui com a polícia Matei uma senhora na ponte”.

De acordo com documentos do tribunal, Paulk disse à polícia que, quando um barco solicitou que a ponte fosse levantada por volta das 13h, ela colocou os semáforos em vermelho e foi até a varanda para se certificar de que o tráfego havia parado e não havia pedestres na ponte.

No entanto, o vídeo de vigilância mostrou que a única vez durante o turno de Paulk que alguém saiu na varanda foi às 8h08, 8h59 e 9h03. ponto durante o turno.

Wight caiu para a morte durante a abertura 1 da tarde.

Além das discrepâncias sobre a frequência com que Paulk estava na varanda, as autoridades dizem que ela registrou apenas quatro das seis aberturas da ponte durante o dia.

As ações de Paulk mostraram “desrespeito imprudente à vida humana e à segurança de uma pessoa, especificamente Carol Wright, que foi exposta a seus efeitos perigosos que resultaram na morte de Carol Wright”, afirmaram documentos judiciais. Paulk “seguiu conscientemente um curso de conduta que ela deveria saber ou deveria razoavelmente saber que poderia causar morte ou grandes lesões corporais”.

Paulk fez sua primeira aparição no tribunal na sexta-feira. Ela recebeu uma fiança de US $ 20.000 e foi ordenada a não ter contato com testemunhas ou a família da vítima.

O advogado da família da vítima, Lance Ivey, disse anteriormente que não acreditava que o relato de Paulk à polícia fosse verdadeiro.

“Ela andou na varanda e não olhou – eu não sei, mas acho que os fatos vão revelar que ela nem saiu da varanda uma ou três vezes ou não”, disse Ivey.

Ivey disse desde o início que sentiu que algo deu errado e que a tragédia era evitável.

“O concurso da ponte não fez o mínimo necessário”, disse Ivey. “Eles a prenderam lá. Não há nada que ela possa fazer… Nosso objetivo é que isso nunca, jamais, aconteça com outra família.”

Detalhes do acidente trágico

Os investigadores disseram que Wright, uma moradora de West Palm Beach, estava andando de bicicleta na faixa de pedestres da Royal Park Bridge que liga a cidade de Palm Beach a West Palm Beach por volta das 13h do dia 6 de fevereiro. Ela estava vindo da ilha para a cidade. de West Palm Beach quando o incidente aconteceu.

De acordo com um comunicado da polícia, a mulher estava a aproximadamente 10 pés da seção mais ocidental do vão da ponte elevatória, aproximando-se do segmento estacionário da ponte quando tentou se segurar em um corrimão, depois perdeu o controle e caiu cerca de 50 pés a 60 pés até sua morte.

Um skatista no vão fixo tentou ajudá-la, mas não conseguiu alcançá-la.

“Houve um homem que tentou ajudar esta mulher enquanto ela estava segurando a ponte elevada, mas infelizmente ele não conseguiu resgatá-la”, disse Mike Jachles, oficial de informações públicas do Departamento de Polícia de West Palm Beach.

Ivey disse que a testemunha correu para o escritório do encarregado e bateu na porta, mas não houve resposta. A testemunha teria dito a Ivey que Wright estava “implorando por sua vida”, mas que ele não poderia salvá-la.

“Infelizmente e tragicamente, ela caiu, aterrissando cerca de 50 a 60 pés abaixo, onde estão as partes mecânicas da ponte, e ela morreu no impacto”, disse Jachles.

A ponte permaneceu fechada por seis horas enquanto a investigação no local era conduzida.

Os investigadores disseram que o Departamento de Transportes da Flórida contrata uma empresa chamada Florida Drawbridge, Inc. para ser as propostas da ponte. Nem o Departamento de Transportes da Flórida nem a Florida Drawbridge Inc. fizeram comentários.

“Há braços cruzados”, disse Jachles. “Existem sinais de alerta e procedimentos de segurança para os concursos da ponte seguirem, com várias etapas e várias camadas de verificação para garantir que não haja carros ou pessoas na ponte quando ela subir”.

Desde a trágica queda de Wright, outros incidentes envolvendo as pontes da Flórida vieram à tona.

Em Daytona Beach, o vídeo mostrou um motociclista passando por um braço de trânsito abaixado, caindo ou pulando de sua bicicleta, e a motocicleta acabou pendurada no rio por seu trailer.

Outro vídeo de North Palm Beach mostrou um ciclista pendurado em uma ponte levadiça enquanto ela subia com ele.

Em Lantana, um concurso de ponte foi acionado depois que uma ponte subiu com um carro ainda sobre ela. O motorista inicialmente tentou sair do carro enquanto a ponte estava subindo, mas o veículo começou a se mover, então o motorista voltou para dentro e o veículo deslizou pela ponte para descansar nas quatro rodas.

WESH 2 / Zip Gospel

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